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极速赛车骗局全过程: 强烈建议龙海市公交集团增开类似K1的厦漳城际公交。

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1#
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发表于 2017-11-21 08:18:16 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近来随着南太武汽车城正新轮胎及南溪湾开发区的大开发,厦漳两地产业合作日益频繁像港尾正新轮胎,金龙客车项目,及金龙新能源,漳州港蕊云谷入驻的华为,腾讯等大型企业人才招聘,还有漳州港双鱼岛的旅游开发等需求,K1己不能满足厦漳产业人口流动,建议龙海公交集团与厦门市交通部进行协商增开多条龙海至厦门的公交线路,,至少增至五六条前期可能有所亏损但我相信经过培养需求人群一定会有盈利,同时也开发了龙海市的经济腹地。
2#
 楼主| 发表于 2017-11-21 08:19:40 来自手机 | 只看该作者
顶,希望能收到龙海公交集团的回复。
3#
 楼主| 发表于 2017-11-21 08:23:10 来自手机 | 只看该作者
往返厦门龙海的公交车是民心之所向,希望龙海市公交集团早日规划研究公交线路
4#
 楼主| 发表于 2017-11-21 08:27:50 来自手机 | 只看该作者
全面向角美学习,角美拥有多条往返厦漳的城际公交,不仅培育了大量需求人群还直接推动了角美,龙池的基础设施建设
5#
 楼主| 发表于 2017-11-21 17:10:56 来自手机 | 只看该作者
请求龙海公交集团回复
6#
发表于 2017-11-21 21:56:35 来自手机 | 只看该作者
此可谓民心所向,大势所趋。龙海至厦门公交常态化运营,必将提升百姓对政府的满意度,造福于百姓。
7#
 楼主| 发表于 2017-11-22 00:11:53 来自手机 | 只看该作者
。。。。。97 发表于 2017-11-21 21:56
此可谓民心所向,大势所趋。龙海至厦门公交常态化运营,必将提升百姓对政府的满意度,造福于百姓。

从厦漳大桥往返两地要比岛内往返同安更便捷,争取早日整合漳州港和龙海市公交一体化及资源,合理安排厦门龙海公交线路
8#
 楼主| 发表于 2017-11-24 10:01:12 来自手机 | 只看该作者
请求龙海市公交集团给予正面回复。
9#
发表于 2018-1-2 04:15:40 来自手机 | 只看该作者
人呢。。。。。。。。。
10#
发表于 2018-5-3 10:00:07 | 只看该作者
。。。。。97 发表于 2017-11-21 21:56
此可谓民心所向,大势所趋。龙海至厦门公交常态化运营,必将提升百姓对政府的满意度,造福于百姓。

希望龙海市公交集团早日规划研究公交线路
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